MNTC公布9个月利润增长6 %
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MNTC公布9个月利润增长6 %

  

MNTC公布9个月利润增长6 %

  MNTC公布9个月利润增长6 % 北吕宋高速公路。菲律宾马尼拉北收费公路公司。曼努埃尔五世的一个单位。庞吉林领导的麦德龙太平洋投资公司。和北吕宋高速公路运营商表示,将寻求提高收费标准。该公司宣布了这一消息,因为它报告称今年前九个月净利润增长了6 %。广告MNTC称其在P1期间的净收入。820亿英镑,而通行费收入增长了4 %,达到P5.470亿辆,由平均每日交通量增长6 %支撑,达到181448辆。MNTC表示:“在第三季度交通增长预期放缓的范围内,在淡季结束后,该公司准备连续第三年创下新的年交通量纪录。”。特色商店商业杜特尔特将修订后的公司代码签署为法律商业牛津经济: PH将是2019 - 2028年增长第二快的新兴市场商业DBP,土地银行改组了高层管理人员。该公司表示,收益是由所谓的1级车辆带动的,这些车辆指的是汽车、吉普车、皮卡和货车。一类车辆的数量增加了6辆。8 %,占同期通行费收入的一半。MNTC表示,燃料价格的稳定也是旅行量增加的一个因素。该公司还报告非收费收入增加了约55 %,达到8900万英镑。报告称,核心收入比P1增长了6 %。840亿英镑,这是由于销售额增加和“谨慎的成本管理”。该公司表示:“如果政府采取了长期以来一直寻求的提高通行费的措施,收入会更高。”。MNTC表示,它于去年9月提交了申请。30向收费监管委员会提交的一份请愿书,要求按照特许权的规定,在一月份进行两年一次的费率调整。该请愿书是该公司在2012年就定于1月1日进行的通行费调整提交的未决请愿书的补充。2013年1月。该公司表示:“目前的请愿书将把累积通行费调整到15 %,其中12 %已经过期很久了。”。与此同时,NLEX的扩建项目仍在继续。MNTC表示,该公司正处于NLEx海港连接项目第9部分的建设最后阶段,该项目将于2015年第一季度开放。该段将以2为特征。从瓦伦苏拉市的智能连接互通立交到麦克阿瑟高速公路的4公里四车道同等级高速公路。广告“完工后,驾车者将能够到达棉兰老大街。在奎松市,从巴伦苏埃拉市的MacAurthur高速公路只需几分钟,反之亦然,绕过Edsa,”MNTC说。它补充说,高架路段10的“开工前”活动在发出开工通知后正在进行。“5.6公里长的高速公路将从瓦伦苏拉市第9段的终点站穿过卡洛坎市的C-3路/第五大道。Metro Pacific集团目前正与政府就实施一条8公里长的高架“连接器”收费公路进行谈判,这条公路将连接NLEx和圣米格尔公司的南吕宋高速公路。印度尼西亚的雪铁龙集团。MNTC指出,其官员已经正式表示他们更愿意与国营菲律宾国家建筑公司合资。去年10月。29日,声明显示。Metro Pacific官员早些时候表示,主要由于政府内部对收费公路的实施存在分歧,收费公路至少推迟了一年,最早将于2017年完工。

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